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　　近年來我國高鐵發(fā)展速度較快，技術較為成熟，且已經(jīng)跟國際接軌與國外鐵路建設合作更加頻繁，而國內(nèi)鐵路建設還不完善，因此鐵路的建設略顯迫切。再者，國內(nèi)厚壁鋼管產(chǎn)能過剩，而2015年鐵路用鋼量將繼續(xù)大漲，或?qū)⑦_到3000萬噸以上，因此鐵路方面的建設在一定程度上幫助國內(nèi)產(chǎn)業(yè)消耗了部分厚壁鋼管產(chǎn)量，抵消部分過剩矛盾。

　　另外，建設鐵路可直接帶動與之密切相關的厚壁鋼管、水泥、電子、機械等相關產(chǎn)業(yè),鞍鋼、寶鋼就從高鐵建設中收獲大量訂單。業(yè)內(nèi)人士表示，“絲綢之路經(jīng)濟帶”還將拉動汽車鋼、銅、鋁、角鋼等的需求量，這或預示著2015年鐵路厚壁鋼管需求有望大增。

　　隨著國家穩(wěn)增長政策的推行，國家發(fā)展改革委也于近期密集批復了多個鐵路項目。中華鐵道網(wǎng)近日刊文稱，國家投資近千億元投資鐵路建設，再次顯示出鐵路在國家經(jīng)濟發(fā)展進程中的運輸大動脈地位不可動搖。只有不斷增強鐵路運輸方式的安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢，才能不斷促進各省區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。用途

　　厚壁鋼管主要應用于自來水工程、石化工業(yè)、化學工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。

　　材質(zhì)

　　國內(nèi)常用材質(zhì)為：10# 20mn 42crmo 36CrMo 40Cr 20Cr 15CrMo 12Cr1Mov Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、45#,Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80。